영천시 공영주차장 설치 및 관리실태 엉망

 

                        공영주차장 설치 및 관리실태 엉망

            2010년 2,864면 주차가 둔치 공사로 1,300여면 사라져

 

영천시 공영주차장 설치 및 관리실태가 엉망이다 못해 수준이하라는 지적이 많다. 또 일부지역 주민들은 시내권역에 설치된 노상주차장 마저도 형평성이 없거나 특정지역 주민들의 집단민원 무마용으로 즉흥적 행정이라며 강하게 비판하고 있다.

시는 2010년 하반기 지식경제부가 실시한 전국228개 시군구 가운데 최근 3년간 공장 신증설사례가 30건 이상인 117개 지자체를 대상으로 한 지자체행정서비스 조사에서 총 2,864면의 공영주차장을 설치했다며 공영주차장확보부문 전국 6위를 받은바 있다.
그러나 완산동 국민은행과 영천역 주변도로의 노상주차장 약 200여면, 시청광장 349면, 주공3차에서 삼산아파트구간 169면 및 공설시장 2, 3층 부설주차장 150여면 등 850여면이 전부로 조사결과와 상반되고 있다.

주차시설이 사라진 둔치, 4대강 사업으로 공사가 한창이다

이유인즉 영천역 광장주차장 66면과 영동교, 영천교 등 금호강 둔치 주차장 1,310면은 이미 없어진지 오래인데도 아직도 버젓이 실적으로 관리되고 있기 때문이다. 이마저도 공설시장 부설주차장은 오르내림의 불편함과 홍보부족 등으로 이용률이 채 30%에도 못 미치고 시청 동·남편 노상주차장과 시청광장 주차장은 오히려 민원인이 이용하기보다 시청직원 출퇴근용으로 더 많이 이용되는 실태다.

공영주차장 절반가량이 없어진 사정에도 시는 이에 대한 대책이 전무할 뿐만 아니라 예산부족을 이유로 시급한 주차난 해결을 위한 계획조차도 세우지 않고 있다. 이 때문에 망정동~서문로터리 구간 1500여 상가주민들은 “기형적인 시의 공영주차장 행정이 영천경제를 망치고 있다.”며 시를 강하게 비난하고 나섰다. 이 구간 동부상우회(회장 이헌인), 동부중앙상우회(회장 정동일)등 상가 주민들은 주차단속 문제로 장사가 되지 않아 울상이라며 생존권을 걸고 2009년부터 지금까지 상가 앞 노상주차장 설치를 요구하며 민원을 제기하고 있는 실정이다.

주차시설이 사라진 영천역 광장

이에 대해 시 교통행정 한 관계자는 “이 도로는 영천의 주 도로로 통행차량의 속도가 높아 주차선 신설 시에 도로 본연의 기능과 사고의 위험성이 따른다.”는 이유로 난색을 표하고 있다. 그러나 해당지역 주민들은 “시가 못하는 것이 아니라 의지가 없다.”고 비난하고 있다. 이처럼 주차난 문제로 심각한 민원이 끊이지 않는데도 불구하고 시는 뒷짐만 지고 있다.

현행법상 노상 주차장의 경우 지자체의 장에게 모든 권한이 있다. 또 1,000㎡이하 공영주차시설은 도시계획시설결정 없이도 지자체의 장 임의로도 설치가 가능하다. 결국 시가 의지만 있다면 민원지역 주변 공터 등 사설 부지를 임차해 부족한 주차난을 해결할 수도 있는 대목이다. 그러나 시 관계자는 지금까지 관할 경찰서에 단 한번도 협조의견을 낸바가 없다는 답변이다.

 

이와 관련 전종천 시의회 부의장은 “주차난은 사실 시민의 생존권 문제로 본다. 과거 도로 기능이 바뀌면 모양이나 명분만 유지 할 것이 아니라 지역경제 활성화를 우선해 해당 지역에 개구리 주차 또는 부분 주차장 신설 등이 가능하도록 최선을 다하겠다.”고 밝혔다. 이제 시는 도시의 정상적 기능을 수행 할 수 있도록 공영주차장 시설 등 지역경제 활성화를 위한 경제관련 도시기반시설 점검에 다시 한번 머리띠를 조여야 할 시점이다.
-장지수 시민기자